Фото кораблекрушения парома Costa Concordia

Причины крушения лайнера

Капитан потерпевшего крушение у берегов Тосканы итальянского круизного лайнера Costa Concordia Франко Скеттино утверждает, что его судно напоролось на скалы, которые не были указаны на навигационной карте.

Капитан: «Во время движения по маршруту круиза мы натолкнулись на скалистую гряду, которая не была отмечена (на карте). Согласно навигационной карте, в этом месте под нами должна была быть достаточная глубина», – заявил Скеттино после допроса телеканалу Tgcom24.

Версию капитана подтвердил генеральный директор туристической компании Costa Crociere Джанни Онорато, передает РИА «Новости».

Подтверждая дурную славу пятницы 13 числа, круизное судно «Costa Concordia», на борту которого находилось более 4,2 тысячи человек вчера вечером село на мель близ острова Джильо у побережья Тосканы, после чего начало тонуть. По предварительным данным погибли от трех до восьми человек, четырнадцать ранены. Неизвестна судьба по меньшей мере 70 человек, которых сейчас разыскивают спасатели.

В результате удара о грунт вдоль левого борта ниже ватерлинии судно получило пробоину длиной около 70 метров. Каким образом современный пассажирский лайнер (2006 г), оснащенный всеми возможными средствами навигации, налетел на мель в хорошую погоду, пока неизвестно. По свидетельству очевидцев после удара на судне началась паника, люди прыгали в воду. «Все было очень похоже на фильм о «Титанике», — сказала одна из пассажирок.

Судно «Costa Concordia» принадлежит одной из старейших итальянских круизных компаний Costa Cruises S.p.A из Генуи. Кроме «Costa Concordia» в этом же классе судов водоизмещением в 114,500 тонн у компании остались еще три лайнера: «Serena», «Pacifica» и «Favolosa», построенные позже «Concordia» в период с 2007 по 2011 гг. В процессе окончания отделки находится судно «Costa Fascinosa», которое должно быть введено в строй весной этого года. Стоимость одного такого круизного лайнера — около полумиллиарда долларов.

Описание лайнера Costa Concordia

Costa Concordia – отличный  лайнер, который осуществляет круизы круглый год по Средиземноморью. На борту есть 3 бассейна, которые накрываются стеклянной крышей в случае плохой погоды. Этот корабль не может похвастаться большим пространством на открытых палубах, но есть множество других достоинств.

На борту есть 3 палубы, которые полны баров, ресторанов, холлы и публичные комнаты.  Есть практически все, от казино, карточных комнат, галерей до маленькой часовни, библиотеки.

Всего есть 20 ценовых категорий. Есть только 2 внутренние каюты и 10 сьютов с частными балконами. Внешние каюты могут разместить от 2-х до 4 -х человек. В среднем, внутренняя каюта составляет 15 кв.метров.

На корабле есть 2 основных ресторана: Milano и Roma. Питание здесь проходит в 2 смены. Если у вас есть предпочтение, когда ужинать, то обязательно упомяните об этом своему менеджеру. Коронное блюдо компании Costa – паста. Здесь вы сможете попробовать около 50 блюд! Винный лист состоит в основном из молодых, итальянских вин. Есть несколько альтернативных ресторанов за дополнительную стоимость. В среднем ужин вам обойдется в 25$. Есть множество закусочных, где можно покушать пиццу, бутерброды, сладости.

Огромную площадь занимает спа – центр, в котором можно расслабиться и забыть обо всем! Есть специальные кают типа Samara Suite, пассажиры которых могут заказать некоторые процедуры в номер и получить дополнительные услуги.

Основное количество пассажиров итальянцы, поэтому праздник вам обеспечен! Этот лайнер отлично подойдет для тех, кто любит и умеет развлекаться.

Мы оцениваем этот корабль как отличных 4*sup.